Замена F10! Новый автомобиль Вадима!

14 часов назад
2 мин. чтения

Эпоха F10 завершилась.Больше нечего дооснащать, дорабатывать или менять — всё сделано.

Этот шаг не планировался именно сейчас.Но иногда момент приходит сам.

И вот она — неожиданная для всех.

https://www.youtube.com/watch?v=dA6AJvlqj7g

Новый проект Garage Racer: BMW G12 740d — неожиданный, но идеальный выбор

На YouTube-канале Garage Racer вышел новый выпуск, в котором команда представила свежий проект — BMW 7 Series в кузове G12, а именно 740d с дизельным двигателем B57. Автомобиль стал заменой ранее проданной BMW F10, которая была доведена до максимально возможной комплектации.

Неожиданный выбор: от F10 к G12

Ранее владелец проекта полностью устраивался своей F10 — автомобиль был дооснащен практически до максимума и не требовал замены. Однако всё изменилось после теста BMW G20 M340, который впечатлил динамикой, но не подошел под семейные задачи.

В результате выбор пал на совершенно другой класс — представительский седан BMW G12. Основные факторы:

дизельный двигатель B57 (740d, 2 турбины)
богатая комплектация
комфорт для семьи
потенциал для дооснащения

Состояние автомобиля и первые работы

На момент покупки автомобиль имел пробег около 190 тыс. км, при этом значительная часть — трассовая эксплуатация.

Выявленные моменты:

пескоструй переднего бампера и фар
трещина на лобовом стекле
косметика по заднему бамперу
запотевание клапанной крышки
посторонние звуки генератора

Что уже сделано:

полное ТО (масла, жидкости, фильтры)
обслуживание трансмиссии (АКПП, редуктора, раздатка)
детейлинг салона
установка M-Performance элементов
расширение колеи (проставки)
занижение пневмоподвески программно

Комплектация: сильные и слабые стороны

Автомобиль получил хорошую базу, но с нюансами.

Что есть:

M-пакет
Adaptive LED оптика
задний комфорт-пакет (мониторы, планшет, шторки)

цифровая приборка и NBT EVO
ионизация воздуха

керамические органы управления
круговой обзор
Harman Kardon

Чего не хватает:

ассистентов (мертвые зоны, распознавание знаков, KAFAS)
массажа передних сидений

Все эти доработки уже запланированы и будут реализованы в следующих выпусках.

Характер автомобиля: комфорт + динамика

Несмотря на габариты, BMW G12 740d демонстрирует достойную динамику:

320 л.с.
0–100 км/ч ≈ 5.3 сек
полный привод xDrive

Расход топлива:

город: ~12–13 л
трасса: ~7.5–8 л
спокойная езда: от 6 л

Подвеска с пневмой позволяет гибко настраивать поведение автомобиля — от максимально мягкого Comfort+ до более собранного Sport Individual.

Почему G12 недооценена

В выпуске отдельно подчеркивается, что BMW 7 Series G11/G12 остается недооцененным автомобилем на рынке.

Основные причины:

страх перед пневмоподвеской
опыт владения старыми поколениями (E65, F01)
потенциально высокая стоимость обслуживания

При этом на практике:

большинство узлов уже ремонтопригодны
двигатель B57 показывает хорошую надежность
автомобиль дает уровень комфорта, недоступный в G20 или G30

Планы на проект

Garage Racer уже обозначили дальнейшие шаги:

установка ассистентов (KAFAS, blind spot)
замена лобового стекла
чистка впуска (включая walnut blasting)
восстановление генератора
дооснащение опциями комфорта

Итог

Новый проект BMW G12 740d — это переход от драйверского седана к полноценному представительскому автомобилю для повседневной эксплуатации и семьи. Несмотря на возраст и пробег, модель показывает высокий уровень комфорта, достойную динамику и большой потенциал для доработок.

Команда Garage Racer планирует детально раскрыть этот проект в следующих выпусках — с техническими работами, дооснащением и реальным опытом эксплуатации.