top of page
  • vselena4

BMW zmienia się w potwora: Marzenie o 1000 koni mechanicznych



OP OP. Dzisiejszy artykuł będzie skomplikowany, historyczny, dotyczący zakupu mojego nowego samochodu osobowego i nowego projektu! Na początku wiosny i początku sezonu wszyscy kupowali nowe samochody, zarówno nasi klienci, jak i nasz dział wyboru samochodów szukali samochodów dla naszych klientów.

Często zaglądałem na AUTO.RIA, aby zobaczyć, co wziąć zamiast mojego F22 M240xi. Uważam moją dwójkę za bardzo fajny, szybki i wszechstronny samochód i moim zdaniem tylko BMW M2 G87 z napędem na wszystkie koła mogłoby być od niego lepsze, ale niestety istnieją one tylko z napędem na tylne koła. Interesowały mnie również M3/M4 w nadwoziu G (napęd na wszystkie koła).



M3 lub M4 z serii F nie są odpowiednie, ponieważ mają napęd na tylne koła, a moc na etapie 2 jest podobna do mojego F22. Dlatego tylko G80/G82 i M5 F90 z napędem na wszystkie koła mogą być dobrymi analogami.

 

Wraz z naszym amerykańskim działem dostaw samochodów zaczęliśmy przyglądać się interesującym opcjom dostawy, pierwszą opcją było czerwono-białe M5 F90.





Patrząc na AUTO.RIA, często sympatyzowałem z serią 8, było kilka opcji i jedna była oglądana we Lwowie, ale ceny wynosiły około 80 dolarów i nie byłem gotowy zapłacić tyle za serię 8...




Później zdecydowałem się spojrzeć na M4 G82, to była najlepsza opcja, ponieważ nie lubię sedanów G80, a M4 z napędem na wszystkie koła to świetna kontynuacja tych dwóch!

Po obliczeniu trochę, ile kosztuje samochód pod klucz na Ukrainie, a różnica była bardzo dobra w stosunku do ceny rynkowej, zdecydowaliśmy się spojrzeć na kopie i zagrać w nie!

 

Pierwszy M4 G82: fajny przykład z jasnozielonym kolorem i niewielkimi uszkodzeniami, moja oferta wynosiła 42 USD, z naprawami powinna wynosić około 80 USD, obserwując partię, cena wzrosła do 50+ i uspokoiłem się (sytuacja przypomniała mi o zakupie mojego F22).



Drugie M4 G82: było uderzenie w przód samochodu, kolor nadwozia był czarny, podobnie jak wnętrze, samochód przekroczył nasz budżet.









Oglądaliśmy też M3 G80 w kolorze czarnym, który kosztował 46 dolarów.



Trzeci M4 G82: biały z minimalnymi uszkodzeniami, był wymieniony na aukcji jako automatyczna skrzynia biegów, ale po obejrzeniu zdjęcia i numeru VIN okazało się, że jest to automat.

Fakt, że był wymieniony jako manual, dawał nam dużą szansę, że znajdzie go mniej osób i sprzeda mniej. Niuans polegał na tym, że pod samochodem widoczna była kałuża oleju, ponieważ ten silnik ma chłodnicę oleju pod samochodem i najczęściej po wypadku silnik jest tam zakleszczony (ze względu na pracę silnika bez oleju). Po przeliczeniu tego samochodu, jeśli wszystko jest w porządku z silnikiem, powinien on pójść za 80 dolarów, w przypadku zablokowanego silnika - 95 dolarów. Nadszedł czas aukcji i wygraliśmy samochód za 40 500 dolarów. Musieliśmy czekać na samochód przez około 2 miesiące, kiedy został dostarczony do siedziby naszego dostawcy, gdzie zrobiliśmy większe i lepsze zdjęcia.

 

Samochód dotarł do Kijowa 20 września, więc zajęło nam to 3 miesiące i 5 dni. 

O 6 rano 20 września pojechałem spotkać się z samochodem, samochód został załadowany na lawetę i przywieziony do serwisu. Uszkodzenia wykazały problemy z podwoziem i przodem samochodu. Historia będzie kontynuowana w kolejnych artykułach


Planem dla samochodu było osiągnięcie ponad 1000 koni mechanicznych na silniku S58...



Comments


Пост: Blog2_Post
bottom of page