top of page
vselena4

When you don't have enough for a BMW M5 F10 | BMW F10 550i review

OP OP!!! Dziś mamy artykuł o BMW F10 550i.


To auto ma silnik 4.4 z 2 turbinami (N63n).



Samochód jest wyposażony w przedni zderzak M, optykę LED i pakiet shadow line. W samochodzie zainstalowano opcję ściągania drzwi.



Auto 2016, ma przebieg 82 000 km, konfiguracja jest bardzo bogata, więc łatwiej powiedzieć, czego to auto nie ma, a mianowicie: masażu siedzeń, tylnej zintegrowanej szyny i tylnej klimatyzacji.

Pojemność bagażnika jest imponująca i jak na prawdziwego posiadacza N63 przystało jest litr oleju do uzupełnienia :)


 

W aucie pełny system asystentów: kontrola pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, deska rozdzielcza LED (6WB), M-rudder, skóra NAPPA, wygodne fotele i sportowa automatyczna skrzynia biegów!



INWESTYCJE W SAMOCHÓD:

Przy przebiegu 65 000 km usunięto katalizatory, zamontowano 2 rury spustowe i zrobiono flash do EURO 2. Ogólnie o konserwacji: były naprawy zawieszenia i podstawowa konserwacja.


SILNIK:

Serce tego auta jest mocne i fajne, ale są ciągłe problemy z punktowaniem cylindrów, zjadaniem oleju, tulejami i klinem silnika. Kupując takie auto trzeba być przygotowanym, że naprawa takiego silnika w ideale będzie kosztować 8000€.

 

Zainstalowana topowa wersja multimediów NBT, kamery dookólnego widzenia (ale w F10 kamery nie mają 360°, tylko 270°).


AUTO Z USA:

Auto zostało zakupione na aukcji w USA, uszkodzony przedni prawy błotnik, przednie drzwi pasażera.



WARTOŚĆ AUTA:

Auto do klienta po odrestaurowaniu z USA przyjechało za bardzo nie małą sumę, na aukcji zostało zakupione za 15 000 $


Porównanie z 528i i 535i?

Ten samochód nie może być porównywany z 535 lub 528, może być porównywany tylko z M5 F10. Jeśli chodzi o auto to różnica jest w skrzyni, mianowicie w 550i ZF, a w M5 F10 jest zamontowana DCT, w M5 jest zamontowana skrzynia biegów z blokadą mechanizmu różnicowego i układ hamulcowy ///M, to są najważniejsze różnice oprócz silników N63 (550i) i S63 (M5)



WRAŻENIA Z JAZDY:

Samochód bardzo wygodny, miękki, dobre prowadzenie i dobra izolacja akustyczna!


POMIARY NA DRAGACH:

  • 0-100 km/h - 5.18s

  • 100-200 km/h - 13.38s

  • 0-200 km/h - 18.56s


More detailed review in YouTube video - https://youtu.be/sR5sp7Q_NTQ?si=o0c9vCh7Q1qfpQN8   




Comments


Пост: Blog2_Post
bottom of page